Austrian Airlines sind Official Carrier des österreichischen Schiverbands (ÖSV). Das bedeutet, dass Austrian Airlines alle Sportler und Funktionäre des österreichischen Skiteams zu den Schirennen und Trainingscamps fliegen. Als gut sichtbares Zeichen der Zusammenarbeit ist für die kommenden zwölf Monate eine Austrian Fokker im speziellen ÖSV-Design unterwegs.
Doris Günther, Gregor Schlierenzauer, Christoph Sumann, Elisabeth Görgl und Benjamin Raich auf einer Fokker 100
Die hohe Kunst der Folienbeklebung
30 m2 Wintersportathleten. 40 Einzelteile in unterschiedlicher Größe. Widerstandsfähig gegen verschiedenste Substanzen und Temperaturschwankungen. Wie geht das?
Alle Vorbereitungen für diese Sonderbeklebung wurden in der Abteilung Brand Management getroffen – die Bildvorlage musste genau auf den Flugzeugrumpf passen.
Im nächsten Schritt wurde ein 1,3 Meter breiter und 14 Meter langer Probedruck auf PVC-Folie an der linken Rumpfseite einer Fokker 100 angeheftet, um die optimale Größe und Positionierung festzulegen. Die Bilder und das Sponsorenlogo durften ja nicht – etwa durch die Kabinenfenster – zerrissen werden.
„Zudem braucht es eine Reihe an erforderlichen Dokumentationen. Es wurde ein Engineering Bulletin ausgegeben, in welchem sämtliche notwendigen Arbeitsschritte der Designänderung am Flugzeug beschrieben sind. Weiters wurde die entsprechende luftfahrtrechtliche Nachweisführung und alle erforderlichen Technischen Detailzeichnungen samt genauen Bemaßungen erstellt“, erklärt Senior Project Engineer, Christian Scheuer. Sein Aufgabenbereich ist die Umsetzung von Projekten am Flugzeug wie z. B. neue Flugzeuglackierung, – beklebung, Kabinenumbau und dergleichen.
Ende November war es dann so weit. Die Verklebung wurde von den Spezialisten der Austrian Technik Lackierwerkstatt durchgeführt. Das Flugzeug stand zu Routine-Wartungszwecken im Hangar. Daher konnten wir die vorhanden Standzeit für die Beklebung nützen.
Die Folie am Flieger ist nur den Hauch eines Millimeters dick, etwa 0,10 mm. Und da ist die Klebeschicht schon eingerechnet. Neben Dehnungen des Flugzeugrumpfes muss die Folie auch kurzfristigen Temperaturschwankungen zwischen +80°C und -60°C standhalten.
Die Fokker 100 „Krasnodar“ mit dem Kennzeichen OE-LVM ist im Liniendienst auf Europastrecken und besonders auf der Route Wien-Innsbruck-Wien im Einsatz.
Tags: Fokker
sieht toll aus. Welche Strecke wird sie fliegen? Vielleicht auch Klagenfurt – Wien??
Ich finde dieses Design ist eine wunderbare Idee.
Die Ausführung ist hervorragend !
My friend was booked on the flight to Vienna at 09.10 yesterday. It was cancelled. You didn’t let her know. She spent £60 getting to and from Heathrow. Now we are completely unable to contact you. We have just called AGAIN and listened to Strauss for ANOTHER 30 minutes – after which the call was cut off at your end. THIS IS BAD SERVICE. There is no other way to contact you, so I’m trying this. My friend wants to get home to her family for Christmas. We know there are lots of people in the same position. WOULDN’T IT BE A GOOD IDEA TO PUT INFORMATION ON YOUR WEBSITE – SO THAT AT LEAST PEOPLE KNOW WHAT THE OPTIONS ARE. At the moment all you are doing is allowing people to access their flight and find out it’s cancelled!!!
Dear Juliet, we are sorry your friend experienced problems with the current weather situation. The circumstances are quite different at the many airports we serve so we unfortunately aren’t able to release particular information on LHR etc. flights at the moment. However, we have set up a page with the latest news concerning the current weather situation: http://www.austrian.com/Info/AustrianIn/WeatherSituation.aspx?cc=AT&sc_lang=en – please also check on http://www.austrian.com/Info/Flightinformation/ArrivalsDepartures.aspx?sc_lang=en&cc=AT if flights are carried out as scheduled.
We really want to apologize that you aren’t able to reach one of our service agents due to the many flight guests who are calling in atm; we only could ask you to try it again and wish you that your friend will be home in time.
Nicht den Window EXIT überkleben *gg*.